SIGN IN | REGISTER
Αρθρογραφία

ΑΚΤΗ ΨΑΡΟΝΤΟΥΦΕΚΟ ΣΚΑΦΟΣ ΓΛΥΚΑ ΝΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΘΕΜΑΤΑ
 
ΠΡΟΙΟΝΤΑ - Δείτε όλα τα άρθρα


Παρουσίαση σκάφους Olympic 520cc ( 08/11/2011 )



  • Παρουσίαση σκάφους Olympic 520cc ( 08/11/2011 )
  • Παρουσίαση σκάφους Olympic 520cc ( 08/11/2011 )
  • Παρουσίαση σκάφους Olympic 520cc ( 08/11/2011 )

Πατήστε την εικόνα για μεγέθυνση

Με την οικονομική κρίση να τρίζει τα δόντια της ιδιαίτερα στα Ελληνικά ναυπηγεία , αρκετά από αυτά έπρεπε να βρούνε κάποιες εναλλακτικές οικονομικές λύσεις για να ικανοποιήσουν τους φανατικούς του ψαρέματος οι οποίοι ήθελαν αξιόπιστα, ευρύχωρα και καλοτάξιδα σκάφη κυρίως  για ερασιτεχνικό ψάρεμα με πλούσιο βασικό εξοπλισμό και σε χαμηλή τιμή.Με σχεδόν τριάντα χρόνια πείρας στην ναυπηγική η Olympic χρησιμοποιεί σύγχρονα συστήματα για των σχεδιασμό έξυπνων πολυεστερικών κυρίως σκαφών τα οποία διαπρέπουν για το στυλ τους την ποιότητα των υλικών τους και την ασφαλή πλεύση που προσφέρουν στους επιβάτες.Βάση λοιπόν της νέα καταναλωτικής ζήτηση η εταιρεία σχεδίασε και κατασκεύασε τις σειρές Olympic 520BR , Olympic 520CC και Olympic 520C.Πρόσφατα είχαμε την ευκαιρία να δούμε και να δοκιμάσουμε από κοντά το Olympic520CC σε μια πρώτη παρουσία του στις Κυπριακές θάλασσες. Ξεκινώντας λοιπόν από τον σχεδιασμό του σκάφους έχουμε να παρατηρήσουμε εξωτερικά τον αεροδυναμικό σχεδιασμό της γάστρα του ο οποίος με έξυπνα στρογγυλέματα στο πάνω μέρος και ωραίες γωνιές (spraystrakes)στο κάτω μέρος ξεφεύγει από την κλασσική γάστρα του ναυπηγείου. Με μια πρώτη ματιά στο εσωτερικό του σκάφους εκείνο που σου κάνει εντύπωση είναι η ευρυχωρία του και η έξυπνη τοποθέτηση τόσο της κονσόλας η οποία βρίσκετε στο κέντρο προς τα πίσω του σκάφους όσο και οι αποθηκευτικοί χώροι. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Στην Πρύμνη του σκάφους θα βρούμε τρία αμπάρια τα οποία μπορούν να αξιοποιηθούν σαν αποθηκευτικοί χώροι , ενώ τα πλευρινά αμπάρια μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σαν καθίσματα με τις απαραίτητες χειρολαβές δίπλα από το κάθισμα και ανοξείδωτες ποτηροθήκες . Τα αμπάρια ανοίγουν και κλείνουν εύκολα και γρήγορα με το σύστημα ελατηρίου. Στο μπροστινό μέρος πρίν από την κονσόλα είναι αρκετό μεγάλο και μπορεί να φιλοξενήσει αρκετά από τα αλιευτικά σας εργαλεία και ενοείτε ότι από εκεί μπορείτε να ασκήσετε διάφορες αλιευτικές δραστηριότητες  με πολλή άνεση.Ποιο πίσω θα βρούμε την κονσόλα η οποία έχει και αυτή στρογγυλεμένο σχήμα για να συνάγει με  το υπόλοιπο σκάφος. Το μπροστινό της μέρος ανοίγει εύκολα για γρήγορη πρόσβαση στα ηλεκτρικά του σκάφους αλλά επίσης μπορεί να χρησιμεύσει σαν ένας επιπρόσθετος αποθηκευτικός χώρος. Στο πίσω μέρος το τιμόνι έχει τοποθετηθεί στην αριστερή πλευρά με αρκετό χώρο για τοποθέτηση οργάνων τόσο πίσω από το τιμόνι όσο και στην δεξιά πλευρά της κονσόλας. Ακόμη μια ποτηροθήκη έχει στην διάθεση του ο οδηγός ενώ ένα συρταράκι ασφαλείας σας προσφέρει χώρο για να φυλάξετε με ασφάλεια τα χαρτιά του σκάφους και άλλα πολύτιμα αντικείμενα. Δύο περιστρεφόμενα καθίσματα με στηρίγματα πλάτης προσφέρουν άνεση και ευκολία στην οδήγηση σε οδηγό και συνοδηγό ενώ μπορούν να βολέψουν πολύ όταν οι επιβάτες θέλουν να ασχοληθούν με καθετή , ψάρεμα χταποδιού ή άλλες τεχνικές οι οποίες γίνονται από καθήμενη θέση.  Στο πίσω μέρος ένας άνετος καναπές μπορεί να φιλοξενήσει ακόμη τρία άτομα ενώ το κάτω μέρος προσφέρει ακόμη μια λύση στο θέμα αποθήκευσης αντικειμένων.ΔοκιμήΕίχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το σκάφος ένα απογευματάκι με ένα τριαράκι δυτικό άνεμο στο πλευρό μας. Το σκάφος φόρεσε ένα κινητήρα 80HP Mercury ενώ ή διαδικασία καθέλκυσης και ανέλκυσης του στο νερό έγινε με ένα αυτοκίνητο σαλούν μικρού κυβισμού. Το σκάφος πλανιάρει εύκολα στους 10 κόμβους ενώ όποια πορεία και εάν ακολουθούσαμε η γάστρα ανταποκρινόταν άψογα χωρίς ψεκασμό στο σκάφος και σχεδόν χωρίς καθόλου κραδασμούς. Δεν επιχειρήσαμε να ανοίξουμε τέρμα το γκάζι αφού δεν είχε στρώσει ακόμη η μηχανή αλλά στις 5000 σ.α.λ το σκάφος έπιασε 27 κόμβους. Θεωρητικά στις 5800σ.α.λ που δίδει ο κατασκευαστής θα μπορούσε να αγγίξει τους 33 κόμβους. Το σκάφος προσφέρεται σε ελκυστική τιμή πακέτο με μηχανή και τρόλεϊ Το σκάφος έρχεται με πλούσιο βασικό εξοπλισμό όπως  ·         Δεξαμενή καυσήμων 75 λίτρων·         Σύστημα Τιμονιού·         Τιμόνι·         Αυτόματες ηλεκτρικές ασφάλειες

  • Ηλεκτρικοί διακόπτες με διπλά ενδεικτικά φώτα
  • Φανοί πορείας - αγκυροβολίου
  • Φανοί καταστρώματος
  • Υποβρύχια αντλία 500gph
  • Περιστρεφόμενα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού
  • 4 ανοξείδωτες δέστρες
  • 4 χειρολαβές
  • Δέστρα τρέυλερ
  • Κάγγελα πλώρης
  • Σκάλα πλώρης
  • 5 ανοξείδωτες ποτηροθήκες
  • Ντουλάπι συνοδηγού
  • Παρμπρίτζ
  • Κάγκελο κονσόλας
  • Ράουλο άγκυρας

Τεχνικά Χαρακτηριστικά 

Ολικό μήκος:
Ολικό πλάτος:
Βάρος:
Ιπποδύναμη:
Καύσιμα:
Επιβάτες:
Deadrise:
5,28 m
2,16 
m
515 
kg
60 - 100 
hp
75 
lt 
6 άτομα
18 μοίρες







  USEFUL LINKS

- Windfinder forecast
- CYCOFOS weather forcecast
- Google weather forcecast




  Navionics Cyprus Maps

  SISTER SITES


HUNT & SHOOT
MAGAZINE
CYPRUS YACHTING
MAGAZINE
ONLINE
MAGAZINES



Cyprus Fishing Magazine
P.O. Box 55329, 3821 Limassol, Cyprus | Telephone: +357 25577750 | e-mail: info@cyprusfishingmagazine.com


Copyright © Dacor Advertising & Media LTD 2012
Designed by Dacor