ΤΟ ΨΑΡΕΜΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΥΣΤΙΚΑ ΤΟΥ

Αννοίω τούτο το θέμα για να μοιραστούμε οτιδήποτε ξέρει ο καθένας σχετικά με τούτο το έργο.

Απο τον "ΠΟΛΙΤΗ" σήμερα:
"ΛΕΜΕΣΟΣ ΜΑΡΙΝΑ

Η συνολική δαπάνη του έργου θα ξεπεράσει τα 250 εκατομμύρια ευρώ και οι εργασίες κατασκευής υπολογίζεται να ξεκινήσουν σύντομα. Η μαρίνα προγραμματίζεται να είναι έτοιμη να δεχθεί τα πρώτα σκάφη το 2011



Με τα πλέον εντυπωσιακά χρώματα «έντυσαν» το έργο της λεμεσιανής μαρίνας οι κυβερνητικοί και τοπικοί παράγοντες και οι επιχειρηματίες που ανέλαβαν την κατασκευή και τη διαχείρισή της. Χθες το απόγευμα, στο Δημαρχείο Λεμεσού, παρουσία πυκνού ακροατηρίου, έγινε η παρουσίαση του έργου.
Παράλληλα με τις ωραιοποιήσεις, ακούστηκαν και φωνές διαμαρτυρίας από δημότες που θεωρούν πως «οικοπεδοποιήθηκε η θάλασσά τους και παραδόθηκε για εκμετάλλευση σε επιχειρηματίες». Για ένα τουριστικό έργο απΆ το οποίο στην ουσία μόνο οφέλη δεν θα έχουν οι κάτοικοι της πόλης.

Ανησυχίες για μελέτη
Οι αντιδράσεις αφορούσαν τα κενά γύρω από την πληρότητα της περιβαλλοντικής μελέτης που εκπονήθηκε και τις δυσχέρειες που παρουσιάζονται μέχρι σήμερα γύρω από τη δημοσιοποίησή της. Εκφράστηκαν φόβοι για την πιθανότητα να επηρεαστούν ανεπανόρθωτα από το τεράστιο έργο, τόσο το γραφικό παλιό λιμάνι της πόλης, όσο και οι παραλίες της Λεμεσού. Ακόμη έγινε λόγος για τις εμπορικές επιπτώσεις στην πόλη, αφού στην ουσία αναπτύσσεται παράλληλα με τη μαρίνα ένα πολυτελές τουριστικό χωριό με 250 επαύλεις και διαμερίσματα. Τέλος εκφράστηκε η άποψη πως οικονομικά δεν επωφελούνται οι Λεμεσιανοί, οι οποίοι «δίνουν τη θάλασσά τους για τη συγκεκριμένη ανάπτυξη κι επωφελούνται οι χρήστες της».
Χαρακτηριστικά, όπως ένας δημότης ανέφερε, «για όλα υπάρχει πρόβλεψη, αλλά κανένας δεν μου είπε πώς εγώ και με ποιο τίμημα θα μπορούσα να δέσω τη βάρκα μου σε μια γωνιά της μαρίνας». Θέλοντας να διασκεδάσει τις ανησυχίες των παρευρισκομένων ο Υπουργός Εμπορίου υπέδειξε πως η κυβέρνηση θα λαμβάνει σταθερά το 5% επί των εισπράξεων της μαρίνας, θα έχει οφέλη από άλλους φόρους και τέλη, ενώ το μακροπρόθεσμο κέρδος της πολιτείας και του δημότη θα προέρχεται απΆ την ίδια την ανάπτυξη που θα αναβαθμίσει το τουριστικό προϊόν της Λεμεσού.

Δαπάνη 250 εκ. ευρώ
Εκ μέρους της εταιρείας Lemesos Marina Ltd, ο Μάριος Λανίτης δήλωσε ότι το μεγαλεπήβολο έργο ανέλαβε ομάδα από επιχειρηματικούς οργανισμούς, οι οποίοι με τις γνώσεις και την εμπειρία που διαθέτουν στον τομέα των επενδύσεων, ανάπτυξης ακινήτων, κατασκευών και διαχείρισης μαρίνας, εγγυώνται το καλύτερο αποτέλεσμα όσον αφορά στον προγραμματισμό, σχεδιασμό, κατασκευή, λειτουργία και ανάπτυξη της μαρίνας.
Η συνολική δαπάνη του έργου θα ξεπεράσει τα 250 εκατομμύρια ευρώ και οι εργασίες κατασκευής υπολογίζεται να ξεκινήσουν σύντομα. Η μαρίνα προγραμματίζεται να είναι έτοιμη να δεχθεί τα πρώτα σκάφη το 2011. Ο Δήμαρχος Λεμεσού, αλλά κι ο υπουργός Εμπορίου Βιομηχανίας και Τουρισμού Αντώνης Πασχαλίδης, στους χαιρετισμούς τους υποστήριξαν πως πρόκειται για το πρωτοποριακό έργο της πόλης που θα δημιουργήσει συνθήκες ανάπτυξης για τη Λεμεσό, θα εμπλουτίσει το τουριστικό μας προϊόν και θα αναδείξει το ναυτικό τουρισμό. Τονίστηκε ακόμη πως με εμπορικές, οικιστικές, πολιτιστικές, ψυχαγωγικές αναπτύξεις και υπηρεσίες εξυπηρέτησης σκαφών υψηλού επιπέδου, θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας, θα αυξηθεί ο χρόνος παραμονής των τουριστών, θα βελτιωθεί η εποχικότητά τους και θα γίνουν επενδύσεις στην περιοχή.

Διιστάμενες απόψεις
Η μαρίνα Λεμεσού είναι ένα μοναδικό έργο το οποίο θα αναδείξει την πόλη της Λεμεσού και θα αλλάξει τα δεδομένα της Κύπρου στον τομέα της ναυσιπλοΐας σκαφών αναψυχής. Αυτό τονίστηκε χθες, από τους εμπλεκόμενους στο έργο, τους κυβερνητικούς και τοπικούς παράγοντες. ΑπΆ την άλλη μεριά όμως μεγάλη μερίδα των δημοτών δεν έχει πεισθεί για την ωφέλεια του έργου, δεν «βλέπει» τον περιγραφόμενο νησιώτικο χαρακτήρα στις επαύλεις με τις πισίνες και τα ιδιωτικά αγκυροβόλια που θα δημιουργηθούν. Ταυτόχρονα εκφράζει ανησυχία για τυχόν ανεπανόρθωτη ζημιά στο περιβάλλον και σΆ εκείνα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν σήμερα τη Λεμεσό."

Το σίουρον ένει ότι, εννά σινάει πολλούς τζέφαλους = ψαράδες με κατσόσιουρους = πολλύ ξιμαρισιά κτλ = στο τέλος θα απαγορεύσουν το ψάρεμα τζιμέσα = άμαν εν έτσι εν μας χρειάζεται τζαι εν την θέλουμε

Η περιοχή τζιαμέ, έχω την εντύποση ότι εν τέλεια άχρηστη όσον αφορά το θέμα "οικολογία" τζαι περιβάλλον, οπόταν εν χάνουμε τπτ

Εγώ εν έχω ιδέα τί θα συμβεί!

Που τη μιά φαντάζουμαι τζιήνες ούλλες τις φωλιές που θα γίνουν με τα χρόνια (σορκοί τζιαι άλλα βραχόψαρα: ορφοί; εν δυνατόν;), η αστυνόμευση λογικά εννα πιό αυστηρή αφου θα είναι ιδιωτική άρα εν δύσκολο να γίνονται ασυδοσίες.

Ψάρεμα πάνω στους βραχίονες μακάρι να επιτρέπεται, αλλά θα έχουμε πρόσβαση; Χλωμό, αφου θα λειτουργεί όπως τη Μαρίνα του Sheraton.

Έμαθα πρίν λλίες μέρες ότι ένας γνωστός μου δουλεύκει στο marketing της εταιρείας που εστήθηκε, θα επιδιώξω να τον "ψαρέψω" για το καθεστώ.

εγω πιστευω οτι μονο καλο θα κανει.οπως λεει και ο φιλος caveman η συγκεκριμενη περιοχη ειναι αχρηστη.προσωπικα δεν βλεπω την γραφικοτητα του παλιου λιμανιου. αν ειναι να θυσιαστει στο βωμο της εξελιξης τοτε ναι.δεν πρεπει να μας κρατα πισω το παρελθον, μονον να μας διδασκει.

ειναι ανάγκη να την δούμε ως ψαρότοπο δηλαδη? ελίψαν οι τοποι? έχει αλλα πολλα (και ποιο σημαντικα) που θα προσφέρει η μαρινα σε αυτους που εχουν σκάφοι και μη. μακάρι να κανουν κάτι ωραιο να ερχονται και ξενοι και να προσφερει τις ανεσεις που πρεπει. (οι σαν της Λάρνακας ) εξάλλου και τα ψαρια που θα πιασετε στην μαρινα θα βρομουν

Θα προσφέρει τουριστικά , ευκολία στους ιδιοκτήτες σκαφών και και και .... αλλά μια μαρίνα , ενα λιμάνι, δεν παύει είναί κατάλυμμα και χώρος προστασίας για τα μικρόψαρα μέχρι να μεγαλώσουν και να μπορούν να βγούν στην ανοικτή θάλασσα.
Φυσικά όταν κάτι έχει τα θετικά του,σίγουρα έχει και αρνητικά,φτάνει τα 8ετικά να υπερέχουν.Αν δούμε στο σύνολο,πιστεύκω υπερέχουν τα +++++++

τα ++ όσων αφορά ψάρεμα, θα είναι πάρα πολλά!! αλλά με τα απόβλητα τι θα γίνεται? λάδια, πετρέλεα κτλ τι θα γίνεται? ελπίζουμαι να μεν γείνει σαν της Λάρνακας!!!!!!!!!! Πάνο στο θέμα της ""γραφικότητας"" του παλιού λιμανιού, όντως τέθκιο πράμα δεν υπάρχει, υπήρχεν πριν περίπου 5??? χρόνια, εν θυμούμε ακριβός... πριν να του κάμουν "αναβάθμυση". Πάντος άμαν γίνει η μαρίνα, πιστέφκω εννά φείγουν τζαι τα καταμαράν που το παλιό λιμάνι που εγεμόσαν τους τόπους χλορίνες, οπόταν θα ανακάμψει τζαι ο τόπος τζιαμέ.

Ένας περιβαλλοντηστής του σήμερα η τέλος πάντον που ενδιαφέρεται για το περιβάλλον, δεν μπορεί να σταθεί εμπόδιο στα σχέδια του καθε επιχειρηματία η του κράτους(εκτός αν είναι η GREEN PEACE) . Δεν έχει στόχο να μετατρέψει τον τόπο του όπως ηταν πριν πολλα χρόνια ... εχτός αν έχει μηχανή του χρονου
Η ανάπτυξη είναι μεγάλη και τζίνο που μπορεί να κάμει είναι να καλυτερέψει απλά την κατάσταση με τον ένα ή τον άλλο τροπο.
Οσο αφορά την ''γραφικότητα'' του τόπου ,δεν θα με χαλάσει καθόλου να δώ ενα λιμάνι σε μοντέρνο στυλ .εξάλλου τα παραπάνο σκάφοι θα είναι μοντέρνα γιότς κτλ και όχι ψαρόβαρκες.
Είναι σαν να ντυθώ πολλά fasion και αντί παπουτσια να φορήσω τις ποίνες που παω στα μανιταρκα
Δυστηχώς θα έχει πετρέλαια και διάφορα.

Φιλοι μου
Θα πω και εγω την γνωμη μου σχετικα με το γενικοτερο θεμα "ΜΑΡΙΝΑ"
Σαν Μεσογειακο νησι η Κυπρος, και συμφωνα με το μεγεθος, την γεωγραφικη της θεση και την ζητηση που υπαρχει απο ντοπιους και ξενους, θα επρεπε απο το "σωτηριον ετος" 1960 μεχρι σημερα,να εχει 2 Εμπορικα Λιμανια, 3 Επιβατηγα, 15 Μαρινες, 20 Γραφικα Ερασιτεχνικα Αλιευτικα Καταφυγια, 150 Ραμπες καθελκυσης σκαφων και αρκετες αποβαθρες.
Οπως σε ολοκληρο τον πολιτισμενο κοσμο, το ψαρεμα θα επρεπε να επιτρεποταν παντου με εξαιρεση ισως τα Ports of Entry τα οποια ατε να ηταν 2-3
ΔΥΣΤΥΧΩΣ ομως μας τρωει το "ΚΟΥΤΟΥΡΟΥ" ..... η "ΜΠΑΝΑΝΑ" για την οποια μιλησε ο ιδιος ο Προεδρος
Απο τες κουβεντες σας/μας βγαιννει καθαρα το συμπερασμα οτι ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΕΧΟΥΜΕ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΓΙΑ ΤΙΠΟΤΕ ΠΛΕΟΝ.


Υ.Γ.μιλω για ολοκληρο το νησι

fISHANDCHIPS wrote:Ένας περιβαλλοντηστής του σήμερα η τέλος πάντον που ενδιαφέρεται για το περιβάλλον, δεν μπορεί να σταθεί εμπόδιο στα σχέδια του καθε επιχειρηματία η του κράτους(εκτός αν είναι η GREEN PEACE) . Δεν έχει στόχο να μετατρέψει τον τόπο του όπως ηταν πριν πολλα χρόνια ... εχτός αν έχει μηχανή του χρονου
Η ανάπτυξη είναι μεγάλη και τζίνο που μπορεί να κάμει είναι να καλυτερέψει απλά την κατάσταση με τον ένα ή τον άλλο τροπο.
Οσο αφορά την ''γραφικότητα'' του τόπου ,δεν θα με χαλάσει καθόλου να δώ ενα λιμάνι σε μοντέρνο στυλ .εξάλλου τα παραπάνο σκάφοι θα είναι μοντέρνα γιότς κτλ και όχι ψαρόβαρκες.
Είναι σαν να ντυθώ πολλά fasion και αντί παπουτσια να φορήσω τις ποίνες που παω στα μανιταρκα
Δυστηχώς θα έχει πετρέλαια και διάφορα.

Σίγουρα, τα πετρέλαια και άλλα απόβλητα θα είναι σχετικό πρόβλημα - όπως όμως σε οποιοδήποτε λιμάνι του κόσμου που το χρησιμοποιούν σκάφη με μηχανές ή πλοία.

Τώρα, ψαρευτικά ίσως βελτιώσει την κατάσταση, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν οικολογικά θα βελτιώσει μια ήδη βεβαρυμένη περιβαλλοντικά περιοχή ή θα την χειροτερέψει. Δεν είμαι γνώστης της περιοχής, αν και είχα την εντύπωση ότι το παλιό λιμάνι ήταν καλός (σχετικά) ψαρότοπος για κέφαλους κλπ. Για να λέτε ότι η περιοχή "είναι άχρηστη" εσείς οι Λεμεσιανοί κάτι ξέρετε....

ΚΥΠΡΙΑΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑ= Μισθοφοροι κατσιαριστρες της εκαστοτε "Κυβερνησης"
Σας παρακαλω, μην τους συγχιζεται με τα πραγματικα περιβαλλοντικα κινηματα του κοσμου.
Δεν εχουν υποθεση

Η Greenpeace αν δεν καμμω λαθος μισθοδοτειται που πετρελαικες εταιριες

οοοο μεν φοάσε ...και τούτοι έχουν κάποια συμφέροντα ... αλλά κάμνουν δουλειά...εν μπορείς να πείς

γεια σας και απο μενα. θα συμφωνισω εν μερει με τον φιλο Ευανθη πως η κυπρος μας θα επρεπε να ειχε πολλα απο αυτα που αναφερε αλλα δυστυχως δεν........
Πιστευω πως με αυτην την αρχη που εκαναν και στη λεμεσο αλλα και στο ζιγι θα αρχισουμε επιτελουσ να εκμεταλευομαστε το θαλλασιο πλουτο μας ,οπου χρονια τορα εν τα καταφερναμε.Υπαρχουν παρα πολλα πραγματα που θα μπορουσαμε να κανουμε και να αξιοποιησουμε για να προσελκυσουν και τον τουρισμο αφου το κατα πλειστον εισοδημα τησ Κυπρου προερχεται απο αυτο .Μεσω αυτου θα μπορουμε να εχουμε θαλασια παρκα Προστατευομεμνα και ακομα απαγορευμενες περιοχες.ΑΜΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΤΑ ΕΥΡΩ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙΣ ΚΑΝΕΙΣ!!!

jack tar wrote:ΑΜΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΤΑ ΕΥΡΩ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙΣ ΚΑΝΕΙΣ!!!

Πάντα φιλικά αλλά εξαρτάται σε ποιου την τζέπη πάνε αυτά τα ευρώ.