Page 3 of 3
Re: Συντήρηση Μηχανισμού
Posted: Fri Sep 30, 2011 11:07 am
by Sorkomanis
inglese.fishing wrote:Sorkomanis wrote:Guys, μεν με δερετε
αλλα πρέπει να ρωτήσω.
Σε έτσι περίπτωση τι μπορώ να κάμω?
Τα βούτησα όλα σε πετρέλαιο, καθάρισαν όσον γίνετε, έτριψα τα και το άγιωμα εφιεν, λαδιασμα και συναρμολόγηση ξανά. Δουλεύει αισθητά καλλίτερα που πριν, αλλα σίγουρα δεν θα πάρει πολλήν καιρό να ξαναγίνουν έτσι πάλε.
Φίλε άκου, όλα είναι ένα μάθημα τώρα να ξέρεις ότι ένας μηχανισμός θέλει το σέρβις του.
Όπως βλέπω αυτά που έβαλες το Needle Roller Bearing είναι αρκετά δουλευμένο, γιατί εκτός από τα rollers έχουν μεγαλώσει και η τρύπες. Δυστυχώς δεν μπορείς να βρεις άλλο το ίδιο παρά μόνο από το κατασκευαστή.
Το Ball bearing έπρεπε να το αλλάξεις, αν την έφερνες να τη δω θα σου έλεγα αν είναι αξιόπιστη, γιατί τελικά αυτό είναι το σημαντικό μέρος.
Αν έβαλες μόνο λάδι, πρέπει να την ξανανοίξεις και να βάλεις μια πολύ ελαφριά στρώση από γράσο και μετά λίγο λαδι.
Τη μοντέλο είναι; Σε ρωτώ γιατί έχει εσωτερικά το Needle Roller Bearing.
Φιλε είδα το σχεδιάγραμμα με τα parts αλλα δεν λέει κάτι για Needle Roller Bearing, το One Way Clutch δεν είναι σε parts γιαυτο δεν αναφέρεται ονομαστικά στο τι έχει μέσα.
Το ball bearing είναι OK, τελικά εκείνα τα αγγειώματα είναι μονο επιφανειακά, γράσο με αγίωμα από τα αλλα μέρη.
Και ναι, έβαλα μονο λάδι, γιαυτο θα την ανοίξω ξανά
Ευχάριστο για την απάντηση σου.
Re: Συντήρηση Μηχανισμού
Posted: Sun Feb 23, 2014 7:23 pm
by pavlos_agianapitis
Ε παιδκιά help. Επεσαι μου ο μηχανισμός μους μες τη θαλασσα καταλάθος συγκεκριμενα o shimano stratic. Τι πρέπει να κάμω??? Προστοπαρών εν επαθε τίποτε.
Re: Συντήρηση Μηχανισμού
Posted: Sun Feb 23, 2014 7:58 pm
by Greg
ανοιξε την και τα μεταλικα μερη πλυνε τα με πετρελαιο η καποιο αλλο δυαλητη να φυει το παλιο γρασο και η αλμυρα. οταν τα σκουπισεις ολα τα μερη και στεγνωσουν καλα βαλε γρασσο marine (μπλε) στα γραναζια και λαδι στα ρουλεμα. Καλο γρασο ειναι ενα της penn και λαδι το hot sauce της berkley, Δωσε ιδιετερη εμφαση στο ρουλεμα του κατανεμητη (bail arm) διοτι ειναι το πρωτο που σκουριαζει πανω στις shimano
Re: Συντήρηση Μηχανισμού
Posted: Sun Feb 23, 2014 8:16 pm
by pavlos_agianapitis
Greg wrote:ανοιξε την και τα μεταλικα μερη πλυνε τα με πετρελαιο η καποιο αλλο δυαλητη να φυει το παλιο γρασο και η αλμυρα. οταν τα σκουπισεις ολα τα μερη και στεγνωσουν καλα βαλε γρασσο marine (μπλε) στα γραναζια και λαδι στα ρουλεμα. Καλο γρασο ειναι ενα της penn και λαδι το hot sauce της berkley, Δωσε ιδιετερη εμφαση στο ρουλεμα του κατανεμητη (bail arm) διοτι ειναι το πρωτο που σκουριαζει πανω στις shimano
Φίλε μου ευχαριστώ για τι βοηθεια. Μηχανη δεν εξανανιξα. Μπορώ να την ανοίξω αλλα να την ξανασυναρμολογίσω δεν ειμαι σύγουρος. Γράσο δεν έχω. Να την πάρω στο costas sports στο παραλίμνη που την εγόρασα ή καπου αλλού??????????/