admin έγραψε:Νομίζω όταν το σκάφος δέν υπαιρβαίνει τους 15 κόμβους δέν χρειάζεται άδεια, ανεξαρτήτος μεγέθους. Υπάρχει σχετικό άρθρο στα άρθρα του περιοδικού στο side
sea-hunter έγραψε:αν πιασω ενα φουσκοτο 2-3 μετρα με μηχανη κατω που 15 ιππους 8ελω αδεια?
admin έγραψε:Νομίζω όταν το σκάφος δέν υπαιρβαίνει τους 15 κόμβους δέν χρειάζεται άδεια, ανεξαρτήτος μεγέθους. Υπάρχει σχετικό άρθρο στα άρθρα του περιοδικού στο side
COTSIOS80 έγραψε:sea-hunter έγραψε:αν πιασω ενα φουσκοτο 2-3 μετρα με μηχανη κατω που 15 ιππους 8ελω αδεια?
Από την σελίδα του ΤΕΝ:
"Κανονισμός 2-(1) / ΚΔΠ 121/1999 - Ορισμοί
Ταχύπλοο σκάφος σημαίνει μηχανοκίνητο σκάφος όχι μεγαλύτερου από δεκαπέντε (15) μέτρα που μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα δεκαπέντε (15) τουλάχιστο κόμβων."
Ρε παιδιά να μην μπλέκουμε την ιπποδύναμη ενός κινητήρα με την ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει ένα σκάφος. Αν δείτε και πιό πάνω, ο κανονισμός δεν αναφέρει ιπποδύναμη.
Δεν είναι πάντα ανάλογα. Παίζει ρόλο το βάρος του σκάφους, το σχήμα της γάστρας κτλ.
MariosK έγραψε:COTSIOS80 έγραψε:sea-hunter έγραψε:αν πιασω ενα φουσκοτο 2-3 μετρα με μηχανη κατω που 15 ιππους 8ελω αδεια?
Από την σελίδα του ΤΕΝ:
"Κανονισμός 2-(1) / ΚΔΠ 121/1999 - Ορισμοί
Ταχύπλοο σκάφος σημαίνει μηχανοκίνητο σκάφος όχι μεγαλύτερου από δεκαπέντε (15) μέτρα που μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα δεκαπέντε (15) τουλάχιστο κόμβων."
Ρε παιδιά να μην μπλέκουμε την ιπποδύναμη ενός κινητήρα με την ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει ένα σκάφος. Αν δείτε και πιό πάνω, ο κανονισμός δεν αναφέρει ιπποδύναμη.
Δεν είναι πάντα ανάλογα. Παίζει ρόλο το βάρος του σκάφους, το σχήμα της γάστρας κτλ.
Φίλε τυπικά το θέσαν στα 25 άλογα όπως είπε και ο maky διαφορετικά δεν θα φκάλλαν λοαρκασμό και θα ήταν πολύ υποκειμενικό οι 15 κόμβοι (Κυπραίος: "Καλά ρε κουμπάρε έχω 300 αππάρους μηχανή αλλά εν 5000 κιλά η βάρκα μου, όσσον τζε πιάνει 12 κόμβους!").
MariosK έγραψε:Όταν ρώτησα για να βγάλω άδεια μου είπαν και εμένα για τα άλογα.
Μίλησα τώρα όμως με το ΤΕΝ και όντος αυτό που λέει ο COTSIOS για τους 15 κόμβους είναι όντος αλήθεια και αυτό είναι το κριτήριο για να σε γράψουν ή όχι. Όταν τους ρώτησα πως θα το εξακριβώσει τούτο η λιμενική όταν θα με σταματήσει στην θάλασσα μου είπαν ότι θα φκούν πας την βάρκα και με GPS θα μετρήσουν αν ξεπερνά τους 15 κόμβους![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
!
Vintage έγραψε:Συγνώμη ρε κοπέλια γιατί να αποφύγω την άδεια?
Για τα λεφτά? Μια περιουσία θα ξοδέψετε να πάρετε βάρκα
Είναι δύσκολο?
Μακάρι να γίνει ποιο δύσκολο και να είναι και για τις μικρές βάρκες
Τουλάχιστο αυτοί που θα μπουν στην θάλασσα με ένα σκάφος να αποκτούν τουλάχιστο κάποιες βασικές γνώσεις
Τουλάχιστο να μην είναι επικίνδυνοι για τους άλλους αλλά και για τον εαυτό τους...
Είναι θέματα ασφαλείας δεν είναι αστεία
Και ένα άτομο από εδώ στο φόρουμ που θα πάρει σκάφος δεν είναι περαστικός από την θάλασσα... Θα του χρειαστεί να αποκτήσει κάποιες βασικές γνώσεις...
sea-hunter έγραψε:ρε φιλε καμια σχεση...απλα 8ελω να πιασω ενα συμβατικο για μεταφορα παραπανω σε μικρες αποστασεις χωρις πολλες νομικες- χρηματικες περιπετειες λογο ελλειψης χρονου(βλεπε στρατος) για την ε3ασφαλιση μιας κανονικης αδειας και χρηματος για την αγορα μιας κανονικης βαρκας.ελπιζω να καταλαβες τι 8ελω να πω και να 3ερεις οτι συμφονω απολυτα μαζι σου για τα περι ασφαλειας![]()
Επιστροφή στην ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΚΑΦΩΝ
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση : Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 1 επισκέπτης