ΣΚΑΦΗ ΑΝΑΨΥΧΗΣ  ΚΑΙ  ΑΔΕΙΕΣ ΤΑΧΥΠΛΟΩΝ ΣΚΑΦΩΝ

Οι περισσότεροι φίλοι της θάλασσας αποκτούν με τον καιρό ένα διακαή πόθο, να αγοράσουν μια μέρα το δικό τους σκάφος. Ένα μέσο που θα τους επιτρέπει να ατενίζουν μέσα στο ατέλειωτο μπλε και να απολαμβάνουν τις χαρές και τον πλούτο της θάλασσας. Πρέπει όμως να γνωρίζουμε ότι η αγορά ενός σκάφους σήμερα πρέπει να πληρεί τις πρόνοιες  σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Εμείς πήγαμε στο Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας και συνομιλήσαμε με την Κα Βιολέτα Κυριακίδου επιθεωρήτρια Πλοίων στο Τομέα Ταχυπλόων Σκαφών και σκαφών αναψυχής  για το τι προνοούν οι κανονισμοί  για τα σκάφη αναψυχής . Οι κανονισμοί αυτοί  εφαρμόστηκαν  στην Κύπρο για σκοπούς εναρμόνισης με την Ευρωπαϊκή οδηγία 94/ 25/ ΕΚ  όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2003/44/ ΕΚ . Οι ΚΔΠ 307/2003  υιοθετήθηκαν  για σκοπούς μεταφοράς της  οδηγίας 94/ 25/ ΕΚ και τέθηκε σε ισχύ από την 1η Μαΐου 2004  και οι ΚΔΠ 537/2004 που μεταφέρουν την οδηγία 2003/44/ΕΚ εφαρμόστηκαν από την 1.1.2006., εκτός για  τους δίχρονους κινητήρες με ανάφλεξη σπινθήρα  για τους οποίους οι κανονισμοί θα ισχύουν από 1.1.2007.

Όλα τα σκάφη αναψυχής πρέπει να είναι εγγεγραμμένα είτε στο Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων είτε στο Μητρώο Μικρών Σκαφών. Στο Μητρώο Μικρών σκαφών εγγράφονται σκάφη των οποίων το μήκος είναι μέχρι 15 μέτρα  και το εκτόπισμα μέχρι τους 15 τόνους. Φυσικά μπορούν να εγγραφούν και στο Νηολόγιο Κυπριακών πλοίων για σκοπούς υπερπόντιων ταξιδιών αλλά αυτό χρειάζεται νομική διαδικασία.

Είναι απαραίτητο για όλα τα σκάφη αναψυχής που κατασκευάστηκαν στην Κύπρο η εισήχθησαν από άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής  Ένωσης η Τρίτη χώρα , να συνοδεύονται απο.

1. Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς (CERTIFICATE OF CONFORMITY)

2. Πιστοποιητικό  Εξέτασης Τύπου ΕΚ από Κοινοποιημένο Οργανισμό ( εάν υπάρχει) ( CERTIFICATE OF ASSEEMENT))

3. Εγχειρίδιο του Ιδιοκτήτη (OWNER'S MANUAL)

ΤΑ σκάφη αυτά φέρουν σήμανση CE που υποδεικνύει ότι το προϊόν πληρει τις διατάξεις  των εφαρμοστέων οδηγιών και αφορούν τις βασικές απαιτήσεις  ασφάλειας.

Οι ΚΔΠ 537/ 2004 που εφαρμόστηκαν από την 1.1.2006 βασικά απαιτεί συμμόρφωση και για τα ατομικά σκάφη( Θαλάσσια σκούτερ) καθώς και έλεγχο/ συμμόρφωση για τις εκπομπές ρύπων και θορύβου για τις μηχανές θαλάσσης.  

Όσον  αφορά τα ταχύπλοα σκάφη , σας ενημερώνομε  για τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν  τόσο για την επιθεώρηση σκαφών και την άδεια κυκλοφορίας όσο και για την  άδεια χειριστή.

Καταρχήν ταχύπλοο σκάφος σημαίνει μηχανοκίνητο σκάφος όχι μεγαλύτερο από δεκαπέντε (15) μέτρα (εγγεγραμμένο στο Μητρώο Μικρών Σκαφών) που μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα δεκαπέντε (15) τουλάχιστον κόμβων (ναυτικά μίλια την ώρα)

Τα ταχύπλοα σκάφη χωρίζονται σε δύο κατηγορίες

• Ταχύπλοα σκάφη κατηγορίας Α : Είναι τα ιδιωτικής χρήσης ταχύπλοα σκάφη που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά , χωρίς αμοιβή, για σκοπούς αναψυχής.
• Ταχύπλοα σκάφη κατηγορίας Β: Είναι τα δημόσιας χρήσης ταχύπλοα σκάφη, που διατίθενται από τους εγγεγραμμένους ιδιοκτήτες τους σε τρίτα πρόσωπα έναντι αμοιβής ή μεταφέρουν επιβάτες έναντι αμοιβής .

Για να μπορεί κάποιο πρόσωπο να αποκτήσει άδεια χειριστή ταχύπλοου σκάφους πρέπει  να προβεί στην εξής διαδικασία.

• Καταρχήν ο χειριστής πρέπει να έχει συμπληρώσει το δέκατο έβδομο (17) έτος της ηλικίας του, για να του επιτραπεί να πάρει άδεια μαθητευόμενου χειριστή. (η όποια ισχύει για έξι μήνες και του επιτρέπει να χειρίζεται ταχύπλοο σκάφος με την συνοδεία προσώπου με κανονική άδεια χειριστή)

• Για μαθητευόμενη άδεια ο ενδιαφερόμενος πρέπει να εφοδιαστεί με την σχετική αίτηση από το τμήμα Εμπορικής ναυτιλίας και αφότου την συμπληρώσει να την παραδώσει στο τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας και να συνοδεύεται με:

1. Δύο αυτόματες φωτογραφίες
2. Φωτοαντίγραφο δελτίου ταυτότητας ή διαβατηρίου
3. Το ποσό των £5 για την έκδοση της μαθητευόμενης άδειας.

  Κατόπιν και νοούμενου ότι ο υποψήφιος για κανονική άδεια χειριστή έχει συμπληρώσει το δέκατο όγδοων (18) έτος της ηλικίας του πρέπει να

• § Υποβάλει αίτηση για άδεια χειριστή ταχύπλοου σκάφους την όποια μπορεί να προμηθευτεί από το τμήμα εμπορικής Ναυτιλίας.
• § Να προσκομίσει δύο αυτόματες φωτογραφίες
• § Ένα φωτοαντίγραφο δελτίου ταυτότητας ή διαβατηρίου
• § Πιστοποιητικό Φυσικής Ικανότητας από εγκεκριμένο ιατρό.
• § Το ποσό των £40.00 (£35 για συμμετοχή στις εξετάσεις και £5 για εξέταση της αίτησης.)

Η άδεια χειριστή ταχύπλοου σκάφους εκδίδεται μετά από επιτυχία σε πρακτικές και θεωρητικές εξετάσεις. ΟΙ εξετάσεις διεξάγονται από οργανισμούς (Ναυτικούς Ομίλους ή Ομίλους Θαλασσίων Αθλημάτων) που είναι εγγεγραμμένοι στο μητρώο του Κ.Ο.Α  και εξουσιοδοτούνται από το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων.

Η πρακτική εξεταστέα ύλη περιλαμβάνει:

• Προετοιμασία εκκίνησης της μηχανής, εκκίνηση και σβήσιμο της μηχανής
• Απόπλου και κατάπλου σκάφους
• Ελιγμούς, αυξομειώσεις ταχύτητας, ακινητοποίηση σκάφους, αλλαγή και αναστροφή πορείας, περισυλλογή ατόμου από την θάλασσα
• Αγκυροβόληση, προσόρμιση, ανέλκυση, καθέλκυση σκάφους
• Ακινητοποίηση σκάφους, κωπηλασία και  κολύμβηση

Στα πλαίσια της πρακτικής εξέτασης οι υποψήφιοι πρέπει να γνωρίζουν σε γενικές γραμμές  και τα ακόλουθα.

• Λειτουργία της μηχανής, ελαττώματα ανάφλεξης, τροφοδοσίας καυσίμων, λίπανση, ψύξη, αναγνώριση μικροβλαβών της μηχανής.

• Κινδύνους πυρκαγιάς και έκρηξης που παρουσιάζονται κατά των χειρισμό και αποθήκευση καυσίμων, σωληνώσεις καυσίμων και ειδικά στις εύκαμπτες συνδέσεις, αερισμό του διαμερίσματος μηχανής, σωλήνες εξάτμισης, συσσωρευτές και ηλεκτρικές συνδέσεις.

• Καταπολέμηση πυρκαγιάς και τρόπους χρήσης πυροσβεστικών μέσων

• Κίνδυνος εισδοχής νερού που παρουσιάζονται από τις εισαγωγές ή και εξαγωγές θαλασσίου νερού, σωληνώσεις

• Στοιχειώδης χρήση σχοινιών και ναυτικών κόμπων

Η θεωρητική γραπτή εξέταση γίνεται με βάση την εξεταστέα ύλη ως ακολούθως:

• § Φανοί και σημαντήρες
• § Φώτα και σήματα σκαφών
• § Διεθνείς κανόνες πλοήγησης για αποφυγή συγκρούσεων στην θάλασσα
• § Ηχητικά σήματα
• § Σήματα κινδύνου
• § Κανόνες ναυσιπλοΐας και ασφάλειας σκαφών σχετικά με ζώνες ναυσιπλοΐας, διαύλους, περιοχές λουομένων, εξοπλισμό ασφάλειας, χρήση ναυτικών χαρτών και άλλων ναυτικών βοηθημάτων
• § Στοιχεία μετεωρολογίας, κλίμακα μποφόρ, δύναμη ανέμου, κατάσταση θάλασσας, ορατότητα
• § Τρόποι διάσωσης ανθρώπου στη θάλασσα
• § Στοιχεία γνώσεις πρώτων βοηθειών.

Μετά από επιτυχία στις εξετάσεις εκδίδεται στον κάθε υποψήφιο Πιστοποιητικό Επιτυχίας το οποίο θα υποβάλει μαζί με την σχετική αίτηση εντός τριών  (3) μηνών στο τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας.

Τα τέλη για την έκδοση άδειας χειριστή είναι:

£5.00   Για ένα χρόνο

£15.00 Για πέντε χρόνια

£25.00 Μέχρι την ηλικία των εβδομήντα χρόνων

Το εγχειρίδιο με την εξεταστέα ύλη διατίθενται έναντι του ποσού των £10.00 από τα γραφεία της Κυπριακής Ιστιοπλοϊκής ομοσπονδίας (Κ.Ι.Ο) στην Λεμεσό, τους Ναυτικούς Ομίλους Λεμεσού, Κερύνειας, Αμμοχώστου, Λάρνακας και του Παγκύπριου Ομίλου Ναυσιπλοΐας Ανοιχτής θαλάσσης (Π.Ο.Ν.Α.Θ.Α).

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΔΕΙΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΑΧΥΠΛΟΩΝ ΣΚΑΦΩΝ

Όπως έχουμε προαναφέρει σύμφωνα με  τις ευρωπαϊκές νομοθεσίες οι οποίες ισχύουν και για την Κύπρο από την πρώτη Μαΐου 2005 και όπως έχουν οριστεί με τις οδηγίες ΚΔΠ207/2003 και ΚΔΠ537/2004. Όλα τα σκάφη αναψυχής που διατείθονται στην αγορά μετά την 1^η Μαΐου 2005 πρέπει να πληρούν τα πρότυπα και προδιαγραφές των πιο πάνω οδηγιών. Τα πρότυπα αυτά τα  ακολουθούν οι κατασκευαστές σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του κάθε σκάφους. Αυτά όλα αναφέρονται από τον κατασκευαστή στην δήλωση συμμόρφωσης.

Από αυτές τις οδηγίες εξαιρούνται τα σκάφη τα οποία ήταν είδη διατεθειμένα στην αγορά πριν την 1^η Μαΐου 2005.

Η νομοθεσία προνοεί επιθεώρηση σκαφών για όλα τα ταχύπλοα σκάφη τα οποία είναι μικρότερα από δεκαπέντε μέτρα, αναπτύσσουν ταχύτητα πάνω από 15 κόμβων και είναι εγγεγραμμένα στο νηολόγιο μικρών σκαφών. Αυτό σημαίνει ότι το σκάφος πρέπει να έχει άδεια κυκλοφορίας (επιθεώρηση) και άδεια χειριστή το πρόσωπο που το χειρίζεται.

Οι επιθεωρήσεις των σκαφών γίνονται από ιδιωτική εταιρία κατόπιν σύμβασης με την Κυπριακή Κυβέρνηση. Οι νομοθεσίες προνοούν τα εξής:

• Αρχική επιθεώρηση που γίνεται σε όλα τα ταχύπλοα σκάφη που δεν έχουν άδεια κυκλοφορίας ταχύπλοου σκάφους
• Περιοδική επιθεώρηση κάθε έτος σε ταχύπλοα σκάφη κατηγορίας Β για σκοπούς ανανέωσης άδειας κυκλοφορίας ταχύπλοου.
• Περιοδική επιθεώρηση κάθε πέντε έτη σε ταχύπλοα σκάφη κατηγορίας Α για σκοπούς ανανέωσης άδειας κυκλοφορίας ταχύπλοου.
• Έκτακτη επιθεώρηση εάν το σκάφος υποστεί ζημία, μετατροπές (αλλαγή μηχανής) στην κατασκευή του, αλλαγή ιδιοκτήτη ή οποτεδήποτε η αρμόδια αρχή κρίνει τούτο σκόπιμο.

Τα τέλη για επιθεώρηση είναι £20.00 ενώ τα τέλη για άδεια κυκλοφορίας έχουν ως ακολούθως :

Αξίζει να σημειωθεί ότι αν κάποιος δεν προβεί στην ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας του πριν την λήξει της  τότε αντί του ποσού των £10.00 που θα πλήρωνε για ανανέωση  θα πρέπει να πληρώσει για καινούργια έκδοση.

Η άδεια κυκλοφορίας ακολουθεί την επιθεώρηση άρα τα κατηγορίας Α ανανεώνουν την άδεια κυκλοφορίας τους κάθε 5 χρόνια ενώ τα κατηγορίας Β κάθε χρόνο.

Πρωτίστη σημασία για τους λάτρεις της θάλασσας είναι η ασφάλεια τους. Αυτή επιτυγχάνεται με την άριστη γνώση που πρέπει να έχουν για την λειτουργία του σκάφους τους και τους κανονισμούς πλοήγησης, έτσι ώστε η θαλασσινή απασχόληση να μην γίνει μια απρόοπτη και δυσάρεστη περιπέτεια.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να αποτείνεστε στα γραφεία του τμήματος Εμπορικής Ναυτιλίας ή στην ιστοσελίδα www.shipping.gov.cy